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Frein Arrière SRAM CODE R Plaquettes Métalliques Noir
Le frein arrière SRAM Code R offre un freinage surpuissant qui le destine aux pratiques VTT très engagées ! Il peut aussi très bien équiper un VTT à assistance électrique, dont le poids supérieur requiert un système de freinage super efficace.
Conçu en aluminium forgé, l'étrier du Code R enferme 4 pistons surdimensionnés, encore plus larges que ceux du Guide. Il bénéficie de la technologie Heat Shield, qui réduit le transfert de chaleur de la plaquette vers son corps durant le freinage, pour une gestion des hautes températures toujours plus efficace. L'étrier est aussi compatible avec le kit Bleeding Edge, qui facilite les opérations de purge du circuit hydraulique.
Le levier compatible avec le système Matchmaker X dispose d'une garde ajustable sans outil.. Surtout, il est doté du Swing Link qui aide à éliminer la zone morte du freinage tout en préservant le dosage, pour offrir un toucher précis, puissant, mais malgré tout progressif.
Conçu en aluminium forgé, l'étrier du Code R enferme 4 pistons surdimensionnés, encore plus larges que ceux du Guide. Il bénéficie de la technologie Heat Shield, qui réduit le transfert de chaleur de la plaquette vers son corps durant le freinage, pour une gestion des hautes températures toujours plus efficace. L'étrier est aussi compatible avec le kit Bleeding Edge, qui facilite les opérations de purge du circuit hydraulique.
Le levier compatible avec le système Matchmaker X dispose d'une garde ajustable sans outil.. Surtout, il est doté du Swing Link qui aide à éliminer la zone morte du freinage tout en préservant le dosage, pour offrir un toucher précis, puissant, mais malgré tout progressif.
$146.62
Frein Arrière SRAM CODE R Plaquettes Métalliques Noir—
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Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Le frein arrière SRAM Code R offre un freinage surpuissant qui le destine aux pratiques VTT très engagées ! Il peut aussi très bien équiper un VTT à assistance électrique, dont le poids supérieur requiert un système de freinage super efficace.
Conçu en aluminium forgé, l'étrier du Code R enferme 4 pistons surdimensionnés, encore plus larges que ceux du Guide. Il bénéficie de la technologie Heat Shield, qui réduit le transfert de chaleur de la plaquette vers son corps durant le freinage, pour une gestion des hautes températures toujours plus efficace. L'étrier est aussi compatible avec le kit Bleeding Edge, qui facilite les opérations de purge du circuit hydraulique.
Le levier compatible avec le système Matchmaker X dispose d'une garde ajustable sans outil.. Surtout, il est doté du Swing Link qui aide à éliminer la zone morte du freinage tout en préservant le dosage, pour offrir un toucher précis, puissant, mais malgré tout progressif.
Conçu en aluminium forgé, l'étrier du Code R enferme 4 pistons surdimensionnés, encore plus larges que ceux du Guide. Il bénéficie de la technologie Heat Shield, qui réduit le transfert de chaleur de la plaquette vers son corps durant le freinage, pour une gestion des hautes températures toujours plus efficace. L'étrier est aussi compatible avec le kit Bleeding Edge, qui facilite les opérations de purge du circuit hydraulique.
Le levier compatible avec le système Matchmaker X dispose d'une garde ajustable sans outil.. Surtout, il est doté du Swing Link qui aide à éliminer la zone morte du freinage tout en préservant le dosage, pour offrir un toucher précis, puissant, mais malgré tout progressif.
